Falta el título de la entrada

Nota: 9

TEMA 8: EL SECTOR TERCIARIO

4. EL COMERCIO

    El comercio es una actividad económica que consiste en comprar o vender productos y servicios. Según donde se realice, se distingue entre comercio interior y exterior.

Comercio interior
Es el que se desarrolla dentro de un país. Se clasifica en:
   -Comercio mayorista. Lo realizan empresas que compran grandes cantidades de productos directamente al productor o fabricante para venderlos a comerciantes minoristas.
   -Comercio minorista. Vende, de forma directa a los consumidores, los productos comprados al mayorista. Este comercio se lleva a cabo en tiendas o comercios tradicionales, supermercados, hipermercados, autoservicios, etc. También se realiza a través de la venta ambulante y de la venta a distancia (por correo, teléfono, televisión y por comercio electrónico o internet).

Comercio exterior
    Es el comercio que se dedica a la importación (compra de productos y servicios en el extranjero) y a exportación (venta productos y servicios a otros países). La diferencia entre las exportaciones y las importaciones se registran en la balanza comercial: esta puede ser positiva (si las exportaciones son mayores que las importaciones), negativa (si sucede al contrario) o estar equilibrada (si no existe diferencia entre exportaciones e importaciones).
    Los países desarrollados (de la Unión Europea, Canadá, EEUU, Japón, Corea del Sur, etc.) tienen un comercio muy importante. Importan materias primas y fuentes de energía y exportan productos manufacturados y tecnología.
    Por el contrario, los países menos avanzados (de África, América del Sur y parte de Asia) exportan materias primas y fuentes de energía e importan productos elaborados (industriales y tecnológicos).
    Muchos países se han agrupado formando bloques comerciales para favorecer el comercio internacional entre sus miembros. Algunos de estos bloques son la Unión Europea (UE), Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLC), Mercado Común de América del sur (Mercosur) y Cooperación Económica de Asia-Pacifico (APEC).


5. LAS TELECOMUNICACIONES

    Las telecomunicaciones son sistemas de computación a distancia, a través de cables o de ondas electromagnéticas: la televisión, la radio, la telefonía, la transmisión de datos a través de los ordenadores forman parte de las telecomunicaciones
    Gracias a la tecnología es posible transmitir la gran cantidad de información (fotografía, sonido, datos, textos) de forma instantánea en cualquier lugar del mundo. En la actualidad, las telecomunicaciones constituyen una de las actividades económicas más importantes, tanto por la población que ocupado por volumen de mercado, También ha cobrado una gran trascendencia social porque ha transformado las relaciones entre las personas.
    Sin duda, se puede afirmar que el siglo XXI es el siglo de las comunicaciones. Las Tecnologías de la Información y la Comunicación (TIC) dominan todas las actividades. Por eso decimos que la nuestra es la sociedad de la información y del conocimiento. Internet ha sido uno de los principales avances en las telecomunicaciones. Se trata de una red informática a escala mundial que permite el intercambio de información entre sus usuarios. Han surgido numerosas empresas que ofrecen servicios en internet: búsqueda de información, correo electrónico, comercio en línea, redes sociales, noticias, aplicaciones informáticas, etc. Su importancia como agentes económicos es cada vez mayor.

Falta el título de la entrada en el blog
Hay una falta de ortografía
Nota: 8

TEMA 8: EL SECTOR TERCIARIO.







2. LOS TRANSPORTES
   

     El transporte es el traslado de personas de personas y mercancías desde un lugar de origen a otro de destino, utilizando un determinado vehículo o medio de transporte y una vía o red de transporte.

2.1 TIPOS DE TRANSPORTE
   
     según la vía por la que circulan los medios de transporte , se distinguen tres tipos:
terrestres, acuáticos (fluvial y marítimo) y aéreos.

2.2 EL IMPACTO DE LOS TRANSPORTE

     El enorme desarrollo de los medios de transporte ha dado lugar a nuevos paisajes, algunos de ellos artificiales, y otros que ya existían han sido modificados. Ademas, a provocado numerosos cambios en la disposición y en la relación entre los diferentes espacios geográficos:

     TRANSFORMACIÓN Y ARTICULACIÓN DE TERRITORIOS.Algunas infraestructuras de transporte como redes de carreteras y ferrocarril, se han convertido en las principales en las principales vías de la comunicación que permiten unir y desarrollar económicamente territorios muy alejados o aislados. Son los casos del ferrocarril transiberiano (el mas largo del mundo) que conecta la Rusia europea con Mongolia y China; el tren de las nubes, que atraviesa la cordillera de los Andes entre Argentina y Chile, y la panamericana, una red de carreteras que transcurre desde Alaska (América del norte) hasta la ciudad de buenos Aires (América del sur).

     MEJORA DE LA ACCESIBILIDAD Y LA CONEXIÓN RÁPIDA. Los trenes de alta velocidad permiten desplazamientos muy rápidos (generalmente para distancias inferiores a 1000 km), aunque el avión es el medio mas veloz y utilizado en largas distancias. Los autobuses y ferrocarriles destacan para el transporte de cercanías.

     CREACIÓN DE INFRAESTRUCTURAS Y NUEVOS PAISAJES. Las nuevas necesidades económicas han generado grandes terminales de mercancías, enormes puertos como los de Shanghai, Singapur, Hong Kong, Dubái, Rotterdam, y grandes aeropuertos como los de Pekín, Atlanta, Chicago, Tokio, Londres, París y Madrid.

     TRANSFORMACIÓN Y DESARROLLO DE LUGARES CLAVE. La red mundial de transporte marítimo alberga puntos clave de conexión localizados cerca de estrechos, canales, pasos entre océanos, desembocadura de grandes ríos, etcétera. Algunos de ellos son Singapur, Ciudad del Cabo, Algeciras, Rotterdam, Ciudad de Panamá, Suez, etc.

IMPORTANTE:

     EL TRANSPORTE EN EL MUNDO ACTUAL. La interacción mutua de transporte y medio ambiente constituye una preocupación creciente en el mundo actual.Sin embargo, el desarrollo del transporte se considera como sinónimo de riqueza, progreso y como un bien en si mismo que debe potenciarse. Buena parte de la población reclama más infraestructuras y de mayor calidad, medios de transporte potentes y rápidos, y mayor volumen de servicios de transporte que facilite desplazamiento de personas y mercancías.

TIPOS DE TRANSPORTE

EL TRANSPORTE TERRESTRE.
     Una opción de este tipo de transporte se realiza por carreteras, autopistas y autovías. Los vehículos que emplea son el automóvil (autobús, camión y motocicleta). Se utiliza para el transporte de personas y mercancías en distancias cortas y medias.
También destaca el ferrocarril. Los trenes circulan por vías férreas convencionales o de alta velocidad. Se ocupa del transporte de personas, en distancias cortas y de mercancías pesadas en distancias medias. También existe el transporte subterráneo o metro.

TRANSPORTE ACUÁTICO.
     El transporte fluvial se realiza en barcos a través de ríos, lagos y canales fluviales. Transporta, sobre todo, mercancías pesadas. Los ríos Rhin, San Paraná, Orinoco, Nilo, Mississippi y Chang Jiang constituyen importantes vías de comunicación.
El transporte marítimo se emplea para el transporte de mercancías pesadas en barcos especializados de gran tonelaje (petroleros, cargueros, etc.) en largas distancias.Este transporte se vio favorecido con la construcción de canales interoceánicos, como el canal de Suez, (une el mar Mediterráneo con el océano Índico a través del mar Rojo) y el canal de Panamá (comunica los océanos Atlántico y Pacífico.)

EL TRANSPORTE AÉREO.
     El avión es el medio de transporte más utilizado y rápido para recorrer medias y grandes distancias. Se dedica al transporte de viajeros y de mercancías valiosas, de poco peso o perecederas. Utiliza rutas o pasillos aéreos entre los aeropuertos de origen y de destino. Actualmente existen vuelos y compañías aéreas de precio reducido o low cost.

TEMA 7:LOS ESPACIOS MINEROS E INDUSTRIALES

Hay una falta de ortografía
Nota: 9

3.LA INDUSTRIA Y LA CONSTRUCCIÓN

    La industria y la construcción son las dos actividades que forman el sector secundario.


3.1.Evolución histórica de la industria.

    La industria transforma las materias primas en productos elaborados.

    Desde sus inicios hasta la actualidad la industria ha evolucionado rápidamente, distinguiéndose tres etapas fundamentales:

•      Primera revolución industrial. Sigue a finales del siglo XVIII y se basa en la energía procedente del carbón. Destacan las industrias metalúrgicas y textil, que se localizan próximas a los yacimientos de carbón y los puertos de países como Reino Unido, Estados Unidos, Francia y Alemania.
•      Segunda revolución industrial. Se basa en la energía procedente del petróleo y en la electricidad. Se desarrollan entre 1870 y 1970 y en ella destaca el motor de explosión y la producción en cadena o en serie (indicada por Henry Ford con su automóvil modelo T). Destacan las industrias automovilística, química, siderúrgica, de electrodomésticos..., localizada en las ciudades y con nuevos países industriales, como Japón y Rusia.
•       Revolución informática y automatización. Además del petróleo, utiliza energía nuclear y las nuevas energías renovables. Surgen la electrónica, la informática o la biotecnología. La industria se traslada a nuevos territorios, bien comunicados por autopistas, aeropuertos y trenes de alta velocidad, y son decisivas la automatización, las telecomunicaciones e Internet.

               En la actualidad, al igual que otras actividades, la industria tiene un carácter global o mundial. Su actividad depende de la demanda mundial, y para su localización busca lugares que tengan bajos costes en las materias primas y en el proceso de producción, y facilidad de comunicaciones para llegar a los mercados. La innovación es uno de sus principales caracteres y se localiza en nuevos países, como China, Corea del Sur, India, Brasil, México, etc.


1.biotecnología: tecnología biológica.
2.automatización: uso de sistemas o elementos computerizados y electromecánicos para controlar maquinarias o procesos industriales.



3.2. La actividad de la construcción.

    La construcción proporciona viviendas, vías de comunicación y otras construcciones esenciales a los habitantes de cualquier lugar, y es un importante motor económico.

•     Caracteres. Durante mucho tiempo la construcción se dedicó preferentemente a levantar viviendas y edificios de diferencias usos (religioso, militar...), pero en la actualidad se ha diversificado. Las grandes constructoras multinacionales levantan grandes edificios, aeropuertos, autopistas, canales, vías férreas, puertos. complejos industriales, etc., y necesitan equipos de arquitectos, técnicos y obreros especializados y una financiación muy costosa. Otras constructoras, de menor tamaño, prestan servicios esenciales a los ciudadanos, construyendo viviendas individuales y urbanizaciones, edificios de oficinas y de servicios, etc. En la actualidad, la construcción ha crecido por encima de las necesidades de la población, originado la llamada burbuja inmobiliaria, es decir la subida desproporcionada de los precios de la vivienda por encima del resto de bienes.
•      La construcción y sus paisajes. Si edificios como los castillos o las catedrales identificaban a las ciudades antiguas, hoy tenemos otros paisajes de la construcción. Grandes obras como las autopistas se adentran en las propias ciudades o conectan unas con otras, mientras que se crean grandes puertos o enormes áreas de servicios. La construcción es cada vez más innovadora en sus formas e incorpora materiales como el cristal o el acero, lo que le otorga nuevas posibilidades. Pero sobre todo, el gran desarrollo de la urbanización se traduce en dos modelos de construcciones: la urbanización en altura, que predomina en el centro de la ciudades y llega a su máxima expresión con los rascacielos, y la urbanización en altura, que predomina en el centro de las ciudades y llegan a su máxima expresión con los rascacielos, y la urbanización en superficie, con viviendas unifamiliares (chalets), en las áreas rurales y suburbanas.

TEMA 8: EL SECTOR TERCIARIO

Falta la sangría a los párrafos, pero como has añadido información gráfica recuperas la nota.

Nota: 10

                                       1. EL SECTOR TERCIARIO

El sector terciario es aquel cuyas actividades no producen bienes materiales, sino que proporcionan servicios como transporte, sanidad, turismo, educación, administración, banca, a la población, las empresas y al Estado. De ahí su denominación de sector servicios

                                         1.1 CARACTERÍSTICAS

El sector terciario facilita la realización de las actividades de los otros sectores económicos, y tiene una gran incidencia en la economía.Este sector es uno de los principales indicadores del grado de desarrollo económico de un país

Participación en la economía. El sector terciario ocupa actualmente a más del 60% de la población activa en los países desarrollados. En algunos casos, aporta más del 70% en el Productor Interior Bruto (PIB) de un país. En España ocupa al 76% de la población activa y supone más del 72% del PIB.

Significado. Es el sector económico más característico de la sociedad de bienestar, pues supone un alto grado de desarrollo.

Clasificación de los servicios. Según quien gestione los servicios, estos se clasifican en:

·Servicios públicos. Son servicios sociales que únicamente proporciona el Estado, las comunidades autónomas y ayuntamientos como por ejemplo la Administración, la sanidad, la educación, la Justicia, la representación internacional, el Ejército y las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado (policía).

·Servicios mixtos. Los puede proporcionar tanto el Estado como las empresas privadas, por ejemplo la sanidad y la educación.

·Servicios privados. Los prestan empresas privadas y entre otros servicios se encargan de la gestión de la educación, la sanidad, los servicios financieros, los medios de comunicación, los transportes, la hostelería, etcétera.

                                              IMPORTANTE

Las aseguradoras, los hoteles, los banco, las universidades, el transporte, la salud y los restaurantes tienen algo en común: todos ellos forman parte de lo que conocemos como <<sector terciario>>. Este sector abarca todas aquellas actividades económicas que no generan bienes materiales de forma directa, sino la prestación de servicios.

                               1.2 EL IMPACTO DEL SECTOR TERCIARIO

 Las actividades del sector terciario han originado profundos cambios en la vida de las personas y en los paisajes.

 Cambios en la vida de las personas. El sector primario fue el predominante hasta la Revolución industrial; después fue el secundario el sector protagonista, que a su vez, fue sustituido por el terciario durante el último cuarto del siglo XX. 

 El sector terciario ha transformado las sociedades y la economía actuales. A él se le deben nuevas profesiones relacionadas con el turismo, la cultura, el comercio y las  comunicaciones, impulsó el desarrollo de otras actividades que ya existían como la medicina y la educación y ha modificado las costumbres de las personas con  actividades de ocio y descanso: turismo, viajes, centros culturales, espectáculos, etcétera.

 Cambios en los paisajes. Las transformaciones originadas por este sector se aprecian especialmente en los paisajes. Los entornos naturales y rurales han sufrido una fuerte presión humana y grandes cambios en los usos del suelo como por ejemplo, construcción de urbanizaciones, parques temáticos, centros deportivos, áreas comerciales y grandes redes de transporte. En los paisajes urbanos también se han desarrollado infraestructuras como parques y zonas ajardinadas, bloques de  viviendas, redes de metro, etcétera.

               

                 

          

TEMA 8: EL SECTOR TERCIARIO

Nota: 10


6. OTRAS ACTIVIDADES TERCIARIAS

      Además del transporte, el turismo y el comercio existen otras actividades terciarias de gran importancia.

Actividades bancarias

      Son todos los procesos desarrollados en un banco o entidad financiera para administrar y prestar dinero. Los bancos prestan dinero a cambio de unos intereses que se añaden al a cantidad prestada.

      Existen organizaciones internacionales que prestan fondos y asistencia financiera a los países en desarrollo, como el Banco Mundial y fomentan la cooperación económica, como el Fondo Monetario Internacional. Asimismo, el Banco Central Europeo fue creado por la Unión Europea para mantener la estabilidad de los precios en zona euro.

Educación y cultura

      La educación es una actividad que gestiona el Estado y empresas mixtas y privadas. La educación es uno de los indicadores del desarrollo de un país. En los países más avanzados, la escolarización es obligatoria (gratuita, privada o mixta). En los países menos desarrollados existe gran número de personas que no sabe leer ni escribir porque no ha tenido acceso a la educación o trabaja desde edades muy tempranas.

      La cultura es el conjunto de conocimientos, ideas, tradiciones y costumbres de un país, una época, o un grupo social. En la actualidad, la incidencia de modelos culturales procedentes de Estados Unidos, a través de la televisión, el cine e internet, ha dado lugar a la aculturación o adopción de nuevos valores, costumbres y modos de vida.

Sanidad

      La sanidad, también constituye un indicador del desarrollo de un país. En los países avanzados la sanidad es un servicio que garantiza el Estado  a sus habitantes, bien de forma directa o a través de empresas mixtas. Sin embargo en los países menos desarrollados la sanidad es deficitaria, carecen de suficientes médicos, hospitales, medicinas, etc., incluso de agua potable.

EL SECTOR TERCIARIO

• ·         El sector terciario es aquel cuyas actividades no producen bienes materiales, sino que proporcionan servicios a la población, las empresas y el Estado.
• ·         Es un indicador de desarrollo de un país. Es el sector económico más importante, tanto en población ocupada como en su participación en el PIB.
• ·         Los servicios, según quien los gestione, se clasifican en públicos, privados o mixtos.
• ·         Las actividades del sector servicios han originado cambios en las personas y en los paisajes.

Los transportes

• ·         El transporte es el traslado de personas y mercancías, utilizando un determinado vehículo y una red de transporte.
• ·         Según la vía por la que circulan se distinguen tres tipos: terrestres, acuáticos y aéreos.
• ·         El impacto de los transportes se refleja en la transformación y articulación de territorios, la accesibilidad y conexión, la creación de infraestructuras y los nuevos paisajes y lugares clave.

El turismo

• ·         El turismo es el desplazamiento de personas fuera de su lugar de residencia habitual, con fines recreativos o de ocio, por un periodo de más de un día.
• ·         Según su destino, existen varios tipos de turismo: cultural, rural y de naturaleza, de sol y playa, visitas a parques temáticos y viajes de placer en barco o cruceros.
• ·         Las principales áreas turísticas en el mundo son las que tienen una oferta muy variada, buenas comunicaciones y estabilidad política. Destacan Estados Unidos, los países mediterráneos europeos, el resto de Europa, China y el sudeste asiático y las costas del Caribe.
• ·         Los principales países receptores de turistas son: Francia, Estados Unidos, España, China e Italia.

El comercio

• ·         El comercio es una actividad económica que consiste en comprar o vender productos y servicios. Según donde se realice, se distingue entre comercio interior y exterior.
• ·         Muchos países se han agrupado formando bloques comerciales para favorecer el comercio internacional y exterior.

Las telecomunicaciones

• ·        Las telecomunicaciones son sistemas de comunicación a distancia, a través de cables o de ondas electromagnéticas. Gracias a la tecnología es posible transmitir gran cantidad de información de forma inmediata a cualquier lugar del mundo.
• ·        Las Tecnologías de la información y la Comunicación (TIC) dominan todas las actividades.
• ·        Internet ha sido uno de los principales avances en las telecomunicaciones.

Otras actividades terciarias

• ·         Son las actividades bancarias, la educación y la cultura y la sanidad.

TEMA 8: EL SECTOR TERCIARIO.

  Cuatro faltas de ortografía
Nota: 6


3.2. El turismo de naturaleza.

    Este turismo busca el contacto con la naturaleza y el mundo rural.

      Su desarrollo es reciente y como no es un turismo de masas, su impacto sobre el entorno natural es menor.

      -  Turismo rural. Sus principales atractivos son los paisajes naturales y los modos de vida tradicionales. Tiene un carácter familiar con alojamiento en casas de campo rehabilitadas. Este turismo, que ha propiciado la recuperación de muchos pueblos, posee un gran desarrollo en Europa.

      - Turismo de naturaleza. Algunos destinos incluyen parajes y deportes de aventura. Existen varias modalidades:

-  Conocer la fauna salvaje. África posee la mayor variedad de                   fauna salvaje. Los principales destinos son Kenia, Tazania y Sudáfrica.

- Admirar parajes naturales. Según el número de visitantes destacan los parques nacionales de Yellowstone (EEUU), Y DEL Teide (España). Otros parajes emblemáticos son el cañón del Colorado y las cataratas del Niágara (EEUU), las cataratas de Igualzú (Argentina y Brazil), los glaciares de los Andes (Argentina y Chile), las cataratas Victoria (Zambia y Zimbabue), etcétera.

        - Practicar deportes en la naturaleza. Esta modalidad incluye la práctica de deportes de aventura como escalada, barranquismo, senderismo, cicloturismo, además, del esquí. Destacan las estaciones de esquí de las montañas europeas (Alpes, Pirineos), estadounidenses (Montañas Rocosas) y japonesas.

3.3. El turismo de sol y playa.

      Es la modalidad de turismo más importante por su duración (entre una semana y un mes), el volumen de turistas que atrae, los ingresos que proporciona y el impacto que genera sobre el paisaje.

      El turismo de sol y playa requiere abundantes infraestructuras como hoteles, restaurantes, discotecas, comercios y buenas comunicaciones (autovías y aeropuertos). Obviamente, también es necesario un clima cálido y una localización costera que hagan al destino lo suficiente atractivo como para generar flujos de turistas importantes.

      Los lugares más visitados son las costas del mar Mediterráneo, las islas del mar Caribe como Cuba, Repúbica Dominicana, México, las islas Seychelles, en el océano Índico, las del Pacífico (islas de Bali, Tahití, Hawái), el sudeste asiático y lugares del Atlántico, como Río de Janeiro (Brasil) y Punta del Este (Uruguay). España es líder mundial en este tipo de turismo.

3.4. Otros tipos de turismo.

      Existen otros tipos de turismo dedicados a la visita de parques temáticos y los viajes de placer en barco o cruceros.

- Parques temáticos. Son instalaciones de ocio, cercanas a ciudades o a centros turísticos que reciben millones de visitantes cada año. Los más destacados son Disney World (Florida en EEUU, Tokio, París), Futuroscope (Poitiers, Francia), Port Aventura y Terra Mítica (España).

- Cruceros marítimos y fluviales. Las principales rutas de cruceros son las regiones del Caribe y del Mediterráneo. Otras rutas son las de los fiordos (Noruega) y las del mar Báltico. En los cruceros fluviales destacan los de los ríos del sudeste de Asia, el Nilo, el Rhin y el Danubio.

LUGARES DE IMPORTANCIA TURÍSTICA.

- Cancún. Situación: costa de la península del Yucatán (México).                Tipo de turismo: sol y playa y cultural. Historia: la ciudad se desarrolló a principio de la década de 1970 como centro turístico para promover las características naturales climáticas de la zona.

- Venecia. Situación: costa del mar Adriático (Italia). Tipo de turismo : cultural. Historia: se fundó en el siglo y sobre una laguna con más de cien islas, unidas actualmente por 455 puentes. Se trata de uno de los mejores ejemplos de la civilización europea en la Edad Media.

- Gran Cañón Del Colorado. Situación: norte de Arizona (Estados Unidos). Tipo de Turismo: naturaleza. Características: cañón excavado por el río Colorado, tiene una longitud de unos 450 km. Alcanza profundidades de 1600 m.

- Glaciar Perito Moreno. Situación: Provincia de Santa Cruz, Patagonia (Argentina). Tipo de turismo: naturaleza. Características: glaciar con una altura de 75 metros, las aguas del río Rico lo socavan creando una bóveda natural que se desploma periódicamente.

- Templos De Balí. Situación: Isla de Balí (Indonesia). Tipo de turismo: cultural. Características: los pura o templos hinduítas de Bali son testimonio desde el siglo XVI de la rica diversidad cultural del archipiélago indonesio.

- Disney World. Situación: Orlando (Florida, EEUU). Tipo de turismo: parque temático. Características: se inauguró en 1971. Alberga varios parques temáticos, campos de golf y hoteles. Es uno de los mayores complejos turísticos del mundo.

- Parque Nacional De Serengeti. Situación: Mara(Tazania). Tipo de turismo: naturaleza. Características; con una gran biodiversidad y enorme cantidad de mamíferos (león, cebra, ñú, rinoceronte, elefante, leopardo), este ejemplo de la Sabana africana es Patrimonio de la Humanidad.

- Floridos Noruegos. Situación: costa atlántica de Noruega. Tipo de turismo: naturaleza, cultural. Características: entrantes de mar en la tierra excavados por los glaciares, los fiordos noruegos ofrecen un espectáculo natural grandioso.

TEMA 7: LOS ESPACIOS MINEROS E INDUSTRIALES

Nota: 10

6. LA CRISIS DE LA INDUSTRIALIZACIÓN.

La industria ha sido el gran motor de cambio de la sociedad desde el siglo XIX hasta mediados del siglo XX, momento en el que ha sido sustituida por el sector terciario. No obstante, la industria sigue siendo muy importante y, en muchos casos, solo se ha adaptado a las nuevas necesidades buscando nuevos lugares de producción.

En la actualidad, se observan en ella dos fenómenos: la desindustrialización  y la deslocalización.

La desindustrialización  supone el abandono de la actividad industrial y de las áreas que ocupaba, en ocasiones siendo sustituida por otras.

El desarrollo que la industria adquirió  en zonas urbanas y periurbanas durante el siglo XX ha hecho que en muchos de estos espacios sufran una reconversión funcional, para pasar a ser nuevos barrios urbanos, centros de actividades terciarias o parques. Es el caso de grandes áreas portuarias, como las de Nueva York o del río Támesis, en Londres, y de antiguas zonas industriales de la cuenca del Ruhr (Alemania).

La deslocalización industrial consiste en el abandono de los lugares tradicionalmente industriales para buscar unas nuevas localizaciones.

Este proceso afecta sobre todo a empresas poco tecnificadas, con elevados costes en mano de obra y baja productividad. Consiguen ser más eficientes y productivas, gracias a una mano de obra más barata y con mayor número de horas trabajadas, la sustitución de gran parte de esta con máquinas y nuevas tecnologías, apoyos económicos y menores exigencias ambientales, etc. Destacan  casos como China, Corea del Sur, India, Brasil, México, Sudeste asiático, etc. que son los nuevos centros industriales mundiales.

 -LA CRISIS DE LA INDUSTRIALIZACION EN EL MUNDO.

La industria ha sido uno de los principales motores de transformación de la sociedad, pero actualmente sufre una profunda crisis.

La desindustrialización es el abandono de la actividad industrial y de los espacios industriales, que pasan a tener otras funciones. La deslocalización industrial es el traslado  de la actividad a otras ateas con mejores condiciones y fabricas más modernas y eficientes.

-Los recursos mineros en el mundo y en España.

Los recursos mineros son las materias primas de origen mineral o vegetal que utiliza la industria para su actividad. Se componen de rocas industriales (mármol, granito, pizarra,  yeso, caliza…) y de minerales (hierro, plomo, cobre, oro, plata, uranio…).

Los recursos mineros están presentes en todo el mundo, pero destacan ciertos países, como China, Estados Unidos, Republica Sudafricana, Rusia, etc. La extracción de estos minerales se hace en minas superficiales o en pozos  mineros, pero en todos los casos puede provocar contaminación  o deterioro de las áreas naturales donde se localizan estas minas.

-Las fuentes de energía.

Además de las energías renovables, que se suelen encontrar en la superficie terrestre (agua, aire, sol), destacan los combustibles fósiles (como carbón, petróleo y gas natural) que son energías  no renovables y cuya producción de energía altamente contaminante.

Los principales países productores de petróleo son Arabia Saudita  y países del Golfo Pérsico, Rusia, Estados Unidos, etc. Muchos de ellos están unidos en una organización denominada OPEP para controlar la producción y los precios. Los principales consumidores son los países más avanzados: Estados Unidos, Japón, China, Europa occidental…

-La industria y la construcción.

La industria y la construcción constituyen el sector secundario. La industria transforma las materias minerales  y vegetales en productos manufacturados, gracias a la energía y el trabajo de las personas, mientras que la construcción levanta edificios de viviendas y oficinas, vías de comunicación, centros comerciales y de servicio, etc.

La actividad industrial ha pasado por varias etapas: la primera revolución industrial (desde finales del siglo XVIII) basada en la energía del carbón; segunda revolución industrial (desde el último tercio del siglo XIX) con la producción en cadena y el petróleo como base energética, y en la actualidad domina la tecnología avanzada, la informática, la automatización y un mercado globalizado.

-La actividad industrial.

Según sus caracteres podemos distinguir entre industria de base, que transforma los minerales en metales; la de bienes de equipo, que los convierte en herramientas, y la de bienes de consumo, cuya producción llega finalmente al consumidor.

La localización de la industria depende de factores como la presencia de materias primas, las comunicaciones, la proximidad a los centros de consumo, etc.  Los principales centros industriales se localizan actualmente en China; países del este de Asia, Estados Unidos, Europa occidental, Rusia, India, Brasil o México.

-Los espacios industriales.

Los paisajes tradicionales, asociados a minas, grandes puertos y fábricas en el entorno de las ciudades o junto a los ríos, muy contaminados y alterados por su actividad han dado paso a nuevos paisajes, integrados con su entorno, especialmente en las industrias informáticas o de elevada cualificación tecnológica e innovación.